12KW汽油發(fā)電機(jī)科勒動(dòng)力勵(lì)磁電機(jī)380V

簡(jiǎn)要描述：12KW汽油發(fā)電機(jī)科勒動(dòng)力勵(lì)磁電機(jī)380V
汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。

產(chǎn)品型號(hào)： KL-3200/3250

所屬分類：科勒動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)

更新時(shí)間：2021-01-12

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12KW汽油發(fā)電機(jī)科勒動(dòng)力勵(lì)磁電機(jī)380V

便攜式汽油發(fā)電機(jī)作為合資動(dòng)力品牌旗下的豪華運(yùn)動(dòng)發(fā)電機(jī)組，如今已延續(xù)至了第四代，相比上一代小型柴油發(fā)電機(jī)型，全新科勒動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)盡管機(jī)身尺寸變化不大，但在外觀和內(nèi)飾上已發(fā)生了脫胎換骨的變化，甚至如果不看商標(biāo)，根本認(rèn)不出這是一輛合資動(dòng)力發(fā)電機(jī)。
 

12KW汽油發(fā)電機(jī)科勒動(dòng)力勵(lì)磁電機(jī)380V

考慮到對(duì)繼電保護(hù)系統(tǒng)的要求特別嚴(yán)格，而目前生產(chǎn)的微處理機(jī)元件可靠性不能滿足。以建立帶硬件和軹件冗余的多微處理機(jī)系統(tǒng)是*合適的方法。該系統(tǒng)具有的設(shè)備和程序是冗余的。該系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上是二位式分級(jí)計(jì)算系統(tǒng)，其中，以D一60微型機(jī)的處理器M2為基礎(chǔ)的微控制器(MK)用作運(yùn)算部件。高電平的微控制器執(zhí)行控制系統(tǒng)元件的功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與外部設(shè)備、維護(hù)人員以及與其它系統(tǒng)所必要的通信。
　　，微控制器還可以實(shí)現(xiàn)診斷程序的初始化，該程序可監(jiān)督系統(tǒng)所有元件與結(jié)點(diǎn)的狀態(tài)。低電平的微控制器直接執(zhí)行繼電保護(hù)組合部件的功能，而且在每個(gè)MK中，都能完成一個(gè)主保護(hù)和1-2個(gè)后備保護(hù)。此外，在低電平時(shí)可一個(gè)MK以“熱”后備方式起作用。當(dāng)一個(gè)低電平的MK出故障時(shí)，根據(jù)控制MK的指令，后備MK開始執(zhí)行故障MK的主保護(hù)作用。同時(shí)，在系統(tǒng)中預(yù)先規(guī)定在低電平MK中間動(dòng)態(tài)地重新分配功能的能力。為此，MK是配對(duì)的，即每一個(gè)MK都有條件與相鄰MK聯(lián)接。當(dāng)其中之一不能工作時(shí)，第二個(gè)MK就能擔(dān)負(fù)起**個(gè)的主保護(hù)作用，中斷自己的’后備保護(hù)作用。在烏格列戈?duì)査箍藝鵂I地區(qū)發(fā)電廠安裝的系統(tǒng)中，預(yù)先規(guī)定了設(shè)備具有動(dòng)態(tài)再分配功能，以便今后實(shí)現(xiàn)其功能和程序，該系統(tǒng)中*嚴(yán)重的故障是高電平MK的故障，它將使系統(tǒng)整體中斷工作。但是，每個(gè)MK仍保持自己的工作能力，并繼續(xù)自動(dòng)完成自己的任務(wù)。