雙缸汽油發(fā)電機(jī)的噪音水平與其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、外殼狀況、運(yùn)行速度等有密切關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)的噪音是由氣缸爆炸時(shí)產(chǎn)生的高頻震動(dòng)和風(fēng)扇等運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的低頻噪聲兩部分組成的。
雙缸汽油發(fā)電機(jī)相比單缸和三缸發(fā)電機(jī)在噪音水平上有明顯優(yōu)勢(shì)，以下是敘述雙缸汽油發(fā)電機(jī)噪音水平的幾個(gè)方面：
1.內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
雙缸汽油發(fā)電機(jī)具有兩個(gè)氣缸，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中，合適的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以降低發(fā)電機(jī)噪聲水平。例如，在缸蓋和活塞頂部增加減震裝置，降低氣缸在高頻震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。此外，增加氣缸壁厚度、縮小氣門(mén)間隙和減小氣門(mén)角度等操作都可以有效降低噪音水平。
2.外部附加結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)外殼的表面附加結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是可以有效控制發(fā)電機(jī)噪音水平的一種方式。例如，增加外殼隔音材料、設(shè)置防振墊和隔音罩等附加結(jié)構(gòu)，能夠有效抑制低頻噪聲的傳播。此外，在發(fā)電機(jī)殼體表面進(jìn)行密封和加強(qiáng)的設(shè)計(jì)，也能夠減少高頻噪聲的發(fā)生。
3.操作運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整
發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作過(guò)程和運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整也會(huì)影響噪音水平。例如，發(fā)電機(jī)的運(yùn)行速度越高，噪音水平越高。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，可以適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)的運(yùn)行速度，并根據(jù)不同場(chǎng)合調(diào)整功率大小和負(fù)荷均衡，也可進(jìn)一步降低噪音水平。
4.發(fā)電機(jī)維護(hù)
對(duì)發(fā)電機(jī)人為的維護(hù)管理，也會(huì)對(duì)噪音水平產(chǎn)生影響。例如，發(fā)電機(jī)內(nèi)部的各種零部件需要定期檢查和維護(hù)，及時(shí)更換磨損較大或失效的部件，這有利于提高發(fā)電機(jī)的工作效率和穩(wěn)定性，減少噪音水平。
